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上海电梯回收之电梯内部结构详解

  缓冲器是提供最后一种安全保护的电梯安全装置。它安装在电梯的井道底坑内,位于轿厢和对重的正下方。当电梯在向上或向下运动中,由于钢丝绳断裂、曳引摩擦力、抱闸制动力不足或者控制系统失灵而超越终端层站底层或顶层时,将由缓冲器起缓冲作用,以避免电梯轿厢或对重直接撞底或冲顶,保护乘客和设备的安全。

  在轿厢(对重)中出现突然情况时,能将导轨夹住,同时刹住轿厢,并将轿厢在导轨上牢牢夹持住,这种装置称为安全钳。

  限速器是一种控制轿厢(对重)速度的设备。当轿厢达到极限速度时,轿厢(对重)的限速器开始动作,并作用于安全钳上,迫使它夹住导轨,刹住轿厢。

  引人装置由装在金属外罩内的刀开关及穿人式电容滤披器组成。当电梯长期停运时,利用开关切断电游、。滤波器用于阻止于扰无线电接收的杂波进入电网,并使来自火花触点沿导线流过的高频电流不进入电网,而低频(5OHz)供电电压可无阻碍地通过滤波器。

  电梯上的自动开关用来保护电动机和电气设备的电流超过容许值,其中包括短路电流。自动开关由有铁心的电流线圈、带弹簧的触点系统及延滞时间的热机构组成。当在保护回路中的电流高于容许值时,线圈中的铁心受吸引,而释放带动触点的弹簧,电气回路遮断,自动开关手动复位。

  电梯上的变压器用于降低送往控制回路、轿厢照明回路、信号及修理照明回路上的电压,这种变压器称为降压变压器。阵压变压器可将380V电压降低到220V、 100V、42V、2OV,以及将22OV电压降低到100V、42V、30V和2OV。使用的变压器既有单相的,也有三相的。单相变压器可作供电电源或接至交流电器和仪表,或接至单相整流器;三相变压器可向三相整流器和门的传动电动机供电。

  整流器是用于向直流电气设备供电的一种电子元件。电梯采用按桥式原理图组合的双相整流器及显著减小脉动整流电流的三相整流器。可以保证由整流器供电的电磁继电器、接触器、连锁按钮和其他元件较平稳地工作。为了展平整流电流的服冲还采用以电容并联的三相整流器。

  电磁继电器用于控制回路中电气设备的转换开关。像接触器一样,继电器以动街铁和接触系统在磁系统中闭合。

  选择器用于自动选择轿厢运行的方向。在按下电梯的启动按钮后,还可用于使轿厢在规定的楼层自动停车和轿厢在梯井中所处位置的灯光显示。选择器电气触点的状态反映在电梯轿厢在梯井中位置的准确性上。楼层转换开关系统、楼层的中心连锁系统,及附有轿厢位置感应式传感器或干簧管式传感器的继电器选择器可用于电梯上的选择器。

  终端开关配置在梯井中或在卷扬机上,用于保护轿厢升降不超出容许的水平范围以外。梯井中装有两个终端开关:一个稍高于上楼层,另一个稍低于底层。作用在这些终端开关上时,便使固定在轿厢上的断电装置断电。卷扬机只安装一个终端开关,紧固在限速器传动钢绳上的卡爪作用在其上。

  按电源类别和铁心额定行程值来分类。按电源类别,电磁铁分为直流和交流(三相和单相);按铁心额定行程值可分为长行程(行程为30~120mm)和短行程(行程为2~5mm)。直流电磁铁较交流电磁铁每小时的闭合次数大,噪声小,动作平稳。

  用于显示轿厢在梯井中所在位置的讯号,以及记录从楼层平台呼唤的灯光讯号。在指示轿厢位置的灯光讯号盘上,以可见的透光数字或放在两层玻璃间并从内部照明的标记作为讯号。灯光讯号盘还有用两个指示灯的。以灯泡内的发光片按规定的编排方法显示指明轿厢将抵达的楼层序号的数码。

  用于公用建筑物的客梯。中间楼层安装有两灯与指向的灯光讯号,在底层和顶层则安装一灯与单指向的灯光讯号。

  用于以信号呼唤空轿厢到用梯楼层的货梯上。显示器由电磁铁和有呼唤楼层号码的开关钮组成。电磁铁的数量等于电梯服务的楼层数。

  用于呼唤轿厢到用梯的楼层和电梯有故障呼唤维修人员时发出信号。电梯上采用无触点的交流元火花振铃。

  轿厢和对重在其内沿着导轨移动的构筑物,称为梯井。梯井中除导轨外还有钢绳张紧装置、缓冲器、工作钢绳和平衡钢绳、楼层电器、电气布线和软电缆。

  房间内装有电气照明,有的装有采暖、通风设备,房内安装卷扬机、限速器、操作盘(电磁站)、电动机械换流机、变压器和其他设备的房间称为机房。

  对重的用途是使轿厢的重量与有效荷载部分之间保持平衡,以减少能量的消耗及电动机功率的耗损。此外,在带钢绳传动轮的卷扬机上,对重可以保持轿厢与对重一侧的钢绳分支所需的应力比值。为了在钢绳与钢绳传动轮绳槽之间得到适当的摩擦力,这是必要的。

  指设计规定的电梯载重量,可理解为制造厂保证正常运行的允许载重量,单位为千克。它对制造厂是设计与制造的主要依据,对用户则是选用电梯的主要依据,因此它是电梯的主参数。

  额定速度指设计规定的电梯的运行速度,也可理解为制造厂保证正常运行的电梯速度,单位为m/s。额定速度也是电梯设计、制造和选用的主要依据,亦为电梯的主参数。

  指轿厢内部尺寸和外廓尺寸,以深度×宽度表示。内部尺寸由梯种和额定载重量决定,外廓尺寸关系到井道的设计。

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